En Colombia no hay un pico y placa nacional. Hoy 16 ciudades de las que seguimos tienen una medida propia y vigente para vehículos particulares, cada una con su horario, sus dígitos y su fecha de vencimiento. Esta página las pone lado a lado y se recalcula sola: la tabla de dígitos es la de esta semana.
Quién decide y por qué cada ciudad es distinta
El Código Nacional de Tránsito no ordena el pico y placa: se limita a decir quién puede hacerlo. Según su artículo 119, «sólo las autoridades de tránsito, dentro del territorio de su jurisdicción, podrán […] impedir, limitar o restringir el tránsito o estacionamiento de vehículos por determinadas vías o espacios públicos». De ahí salen todas las diferencias: cada alcalde expide su propio decreto, lo prorroga o lo deja vencer.
Horario, vehículos y norma de cada ciudad
| Ciudad | Horario | A quién aplica | Norma vigente |
|---|---|---|---|
| Bogotá | 06:00 – 21:00 | Particulares | Decreto Distrital 652 de 2025, artículos 226 a 237 (compila el Decreto 003 de 2023) |
| Medellín | 05:00 – 20:00 | Particulares y motos | Decreto 1490 del 30 de julio de 2026 (rotación del segundo semestre) |
| Bucaramanga | 06:00 – 20:00 | Particulares y motos | Resolución 854 del 30 de diciembre de 2025 (DTB), cuarta rotación: octubre a diciembre de 2026 |
| Cali | 06:00 – 19:00 | Particulares | Decreto 4112.010.20.0814 del 26 de junio de 2026 |
| Pasto | 07:30 – 19:00 | Particulares y motos | Decreto 0175 del 21 de septiembre de 2026 (cuatro meses de vigencia); antes, decretos 0053, 0088 y 0122 de 2026 |
| Pereira | 06:00 – 20:00 | Particulares y motocicletas | Decreto 540 de 2024 |
| Cartagena | 07:00 – 09:00 y 18:00 – 20:00 | Particulares y motos | Decreto Distrital 0015 del 14 de enero de 2026 (cuarta rotación) |
| Armenia | 07:00 – 19:00 | Particulares y motos | Decreto 135 de 2026 (prórroga por seis meses, anunciada el 26 de mayo de 2026) |
| Villavicencio | 06:30 – 09:30 y 17:00 – 20:00 | Particulares | Decreto 015 de 2026 |
| Tunja | 06:00 – 20:00 | Particulares | Decreto 097 del 20 de febrero de 2023, vigente desde el 1 de marzo de 2023 |
| Santa Marta | 07:00 – 20:00 | Particulares (automóviles, camperos, camionetas y microbuses) | Decreto Distrital 213 de mayo de 2026 |
| Popayán | 07:00 – 20:00 | Particulares y motos | Decreto 20261000000355 de 2026 |
| Cúcuta | Varía según la zona | Particulares | Decreto 0212 de 2024 |
| Ibagué | 06:00 – 21:00 | Particulares | Decreto 0768 de 2025/calendario 2026 (2do semestre) |
| Dosquebradas | 06:00 – 20:00 | Particulares y motos | Decreto 119 del 26 de febrero de 2024 |
| Buenaventura | 07:00 – 19:00 | Particulares y motos | Decreto 0081 de 2026 |
En todas rige de lunes a viernes en días hábiles. La única que añade los sábados es Bucaramanga, de 9:00 a. m. a 1:00 p. m. y con dígitos propios que cambian cada semana.
Dígitos con restricción esta semana
| Ciudad | Lunes | Martes | Miércoles | Jueves | Viernes |
|---|---|---|---|---|---|
| Bogotá | Día par del mes: 1, 2, 3, 4 y 5 · Día impar: 6, 7, 8, 9 y 0 | ||||
| Medellín | 5 y 8 | 1 y 4 | 0 y 2 | 3 y 6 | 7 y 9 |
| Bucaramanga | 5 y 6 | 7 y 8 | 9 y 0 | 1 y 2 | 3 y 4 |
| Cali | 9 y 0 | 1 y 2 | 3 y 4 | 5 y 6 | 7 y 8 |
| Pasto | 0 y 1 | 2 y 3 | 4 y 5 | 6 y 7 | 8 y 9 |
| Pereira | 0 y 1 | 2 y 3 | 4 y 5 | 6 y 7 | 8 y 9 |
| Cartagena | 1 y 2 | 3 y 4 | 5 y 6 | 7 y 8 | 9 y 0 |
| Armenia | 5 y 6 | 7 y 8 | 9 y 0 | 1 y 2 | 3 y 4 |
| Villavicencio | 5 y 6 | 7 y 8 | 9 y 0 | 1 y 2 | 3 y 4 |
| Tunja | 3 y 4 | 5 y 6 | 7 y 8 | 9 y 0 | 1 y 2 |
| Santa Marta | 1 y 2 | 3 y 4 | 5 y 6 | 7 y 8 | 9 y 0 |
| Popayán | 9 y 0 | 1 y 2 | 3 y 4 | 5 y 6 | 7 y 8 |
| Cúcuta | 1 y 2 | 3 y 4 | 5 y 6 | 7 y 8 | 9 y 0 |
| Ibagué | 6 y 7 | 8 y 9 | 0 y 1 | 2 y 3 | 4 y 5 |
| Dosquebradas | 0 y 1 | 2 y 3 | 4 y 5 | 6 y 7 | 8 y 9 |
| Buenaventura | 1 y 2 | 3 y 4 | 5 y 6 | 7 y 8 | 9 y 0 |
La tabla no descuenta los festivos: si un día de esta semana lo es, ese día no hay restricción (consulta los festivos de 2026 y 2027). Los dígitos son los de carros particulares; en varias ciudades las motos se rigen por el primer dígito de la placa y no por el último, como explica la guía de vehículos exentos.
Cinco formas de repartir los dígitos
- Pares e impares por fecha (Bogotá). No hay un día fijo para cada placa: la restricción depende de que el día del mes sea par o impar, así que cada carro queda restringido cerca de la mitad de los días hábiles.
- Dos dígitos por día, tabla fija. Pereira, Dosquebradas, Armenia o Tunja mantienen la misma asignación mientras el decreto no cambie.
- Dos dígitos por día, con rotación. Medellín y Cali cambian la tabla cada semestre; Bucaramanga, cada trimestre; Cartagena, cuatro veces en 2026. Conviene revisar la tabla en la primera semana de cada cambio.
- Ciclo semanal (Pasto). El decreto publica cinco tablas y cada semana rige la siguiente: los dígitos del lunes de esta semana no son los del lunes pasado.
- Sólo en horas pico. Cartagena y Villavicencio restringen dos franjas, en la mañana y en la tarde, en lugar de toda la jornada.
Hasta cuándo está publicada cada rotación
Una rotación vencida es la principal fuente de datos falsos en internet: muchos sitios siguen mostrando la tabla del semestre anterior. Aquí, cuando una rotación vence y la nueva no está publicada, la ciudad pasa a «por confirmar» en lugar de seguir mostrando dígitos.
| Ciudad | Vigencia que podemos respaldar | Última verificación |
|---|---|---|
| Bogotá | Sin fecha de vencimiento publicada | 12 de octubre de 2026 |
| Medellín | Publicada hasta el 29 de enero de 2027 | 12 de octubre de 2026 |
| Bucaramanga | Cuarto trimestre de 2026 | 12 de octubre de 2026 |
| Cali | Segundo semestre de 2026 | 12 de octubre de 2026 |
| Pasto | Publicada hasta el 18 de diciembre de 2026 | 12 de octubre de 2026 |
| Pereira | Sin fecha de vencimiento publicada | 12 de octubre de 2026 |
| Cartagena | Publicada hasta el 10 de diciembre de 2026 | 12 de octubre de 2026 |
| Armenia | Publicada hasta el 20 de noviembre de 2026 | 12 de octubre de 2026 |
| Villavicencio | Publicada hasta el 22 de diciembre de 2026 | Pendiente de nueva verificación |
| Tunja | Sin fecha de vencimiento publicada | 2 de septiembre de 2026 |
| Santa Marta | Publicada hasta el 6 de noviembre de 2026 | 12 de octubre de 2026 |
| Popayán | Segundo semestre de 2026 | Pendiente de nueva verificación |
| Cúcuta | Sin fecha de vencimiento publicada | Pendiente de nueva verificación |
| Ibagué | Segundo semestre de 2026 | Pendiente de nueva verificación |
| Dosquebradas | Sin fecha de vencimiento publicada | 12 de octubre de 2026 |
| Buenaventura | Sin fecha de vencimiento publicada | Pendiente de nueva verificación |
La fecha de la segunda columna no siempre es el fin del decreto: cuando la norma prevé un cambio que todavía no está confirmado —como el horario de temporada de Cartagena o los decretos de fin de año de Pasto— cortamos antes para no publicar algo que puede cambiar.
Áreas metropolitanas
Los diez municipios del Valle de Aburrá aprueban juntos la rotación de Medellín, pero cada uno la adopta con su propio decreto y decide sus vías exentas: la Autopista Sur está exenta en Itagüí, por ejemplo. En el área metropolitana de Bucaramanga la rotación de lunes a viernes se concierta entre los cuatro municipios; la del sábado sólo consta en la resolución de Bucaramanga, y por eso no la extendemos a Floridablanca, Girón ni Piedecuesta.
Medidas que no son un pico y placa urbano
- Regional de Bogotá. Ordena por placa el ingreso a la ciudad el último día de cada puente festivo, por nueve corredores. Es la medida que afecta a quien regresa por Soacha, Chía y los demás municipios vecinos, donde no encontramos un pico y placa diario propio. Ver el pico y placa regional.
- Vía Murillo–Manizales. Restricción ambiental de la Gobernación del Tolima en el acceso al Parque Los Nevados, los fines de semana y festivos. Funciona al revés: se publican los dígitos que sí pueden ingresar. Ver Murillo.
- Sólo taxis. Manizales no restringe a los particulares, pero sí a los taxis.
- Sólo placas de fuera. Ocaña aplica su «placa-día» únicamente a los vehículos que no están matriculados en el municipio.
Municipios donde no encontramos una medida para particulares
En estos 20 municipios buscamos un decreto o resolución vigente y no lo hallamos. No es lo mismo que una confirmación oficial de que no existe: sólo Rionegro desmintió expresamente tener pico y placa. Si vas a circular por alguno, la autoridad de tránsito local es quien puede confirmarlo; varios sitios publican dígitos para ciudades que nunca expidieron la medida.
Barrancabermeja, Buga, Cartago, Coveñas, Ipiales, Malambo, Montería, Neiva, Ocaña, Palmira, Pamplona, Puerto Colombia, Riohacha, Santa Rosa de Cabal, Sincelejo, Soledad, Tuluá, Turbaco, Valledupar, Yopal.
